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大型台车炉交叉运行作业的技术
时间:2019-08-18 13:42点击量:

随着产量的提高, 仅靠设备的改造和工艺的优化已不能满足要求, 这里采用的是新的生产模式—大型台车炉交叉生产各类大型活件。

1 58棋牌热处理工序的生产加工能力大型支承辊、热轧辊、半钢辊一直是集团公司高产值的重点产品之一, 而热处理工序则是其生产过程中必不可少的关键加工环节。承担轧辊类产品调质任务的设备是轧辊电站事业部3台3 m×6 m负荷50 t和1台4 m×21 m负荷200 t的热处理台车炉, 负荷52 t的开合式差温炉及17台电炉。全年计划为生产支承辊580支左右; 热轧辊 200支左右; 无限冷硬型、高铬钢、高速钢工作辊100支左右。轧辊类产品, 质量要求严格, 热处理工艺形式复杂, 周期长, 单件设备台时占用长, 重量大于25 t的支承辊3 m×6 m台车炉只能单件装炉实施差温加热 (喷雾淬火)、回火, 重量大于50 t的支承辊4 m×21 m台车炉也是只能单件装炉实施差温加热、喷雾淬火、回火。

2 生产加工工艺模式
轧辊类产品工艺形式 (热处理调质) 复杂, 单件设备占用长, 举例说明如下例 1: 令号为 0611430270301M的支承辊 , "1 565 mm×1 835 mm×5 775 mm, 44 410 kg, 需用3 m×6 m台车炉生产。

前期整体调质工艺时间需168 h (7d) 左右, 调质后转冷加工需24 h (1d), 然后进行差温热处理。
需差温热处理的工艺形式: 差温加热工艺见图1; 回火工艺见图2; 喷雾参数见表1。
工艺周期192+42+4+177=419 h, 相当于17.5 d (中型支承辊)。
例 2: 07A04E9323 热轧辊 , 材质为 60CrNiMo, "1 105×5 765 mm, 24 400 kg, 需3 m×6 m台车炉生产。能对迅速的市场变化做出合理的反应。通过项目 的项目管理体系, 不断完善项目管理流程与规管理使组织的模式由原来的职能型逐步转变为现 范、

组织机构设置、角色与职责配置等工作, 从在的矩阵型, 加强了公司间各部门的沟通、为公 而建立具有一重特色的项目管理体系对出口项目司的发展提供了基础。因此, 建立适合公司发展 及国内项目是至关重要的。

3 58棋牌热处理工艺周期计算

虽然总体上说轧辊类产品是单件出厂的高产值产品, 但热处理调质工艺周期长, 4台大型台车炉全年正常生产, 既不检修, 节假日也不休息, 生产总天数为: 365×21=7 665 d。580根支承辊需时间: 按每炉装1。5件计算,580÷1。5×17。5=6 767 d (按中型规格计算)。130根热轧辊需时间: 按每炉装两件计算, 淬火后需有待料炉, 故相当于1。5炉时间, 共需

4 进行设备改造, 缩短生产周期

在集团公司现有的一台差温炉不能满足生产需要, 同时辊颈硬度下限要求大于HS40时, 锻后热处理将无法保证。进行差温热处理必须进行调质, 这样生产周期长,所以对支承辊进行整体不透烧加热、喷淬, 设计了辊身绝热罩, 结果表明绝热罩对辊身绝热二次回火, 可使辊身、辊颈造成最大温差200 ℃, 当辊身温度达到第一加热温度下限时, 辊颈已在要求的温度下维持20 h左右, 回火已经较充分, 这样可以减少一次调质工序, 缩短生产周期。同时, 设计了辊颈防雾罩, 这样就可以实现支承辊在喷冷过程中, 辊身喷淬获得贝氏体 (B) 组织, 当喷淬打开防雾罩时, 辊颈温度仍在600 ℃以上, 起到了减缓辊颈冷却速度的作用, 使辊颈获得珠光体 (P) 组织, 在辊身和辊颈同时满足技术要求的同时与不透烧加热喷淬、回火及辊身绝热二次回火相比, 又可减少一次回火, 进一步缩短了生产周期。






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